Demag Cranes

О компании

Немецкий концерн Demag, специализирующийся на сборке погрузочного оборудования начинает свою историю в 1819 году. Тогда в небольшом городке Веттер, находящимся на северном берегу Рейна, происходит формирование машиностроительного предприятия под названием «Mechanische Werkstätten Harkort & Co.». Это становится отправной точкой многолетнего пути компании.

1906 год имеет непосредственное отношение к производителю, потому как именно тогда в Дюссельдорфе было основано одно из ключевых предприятий акционерного общества, а именно – концерн «Maschinenfabrik Ernst Halbach AG». По прошествии некоторого времени фирму переименовывают в «Gottwald Port Technology GmbH».

Спустя 82 года вышеупомянутый производитель прекращает автономную работу и становится частью компании. Затем в 1992 году происходит переформатирование производителя и ему вверяется в распоряжение дочерняя организация, после чего фирма удостаивается официальной штаб-квартиры в городе Веттер.

В 1996 году концерн Demag решает сосредоточиться на выпуске строительной техники и покупает у компании производственный сегмент, занимающийся постройкой погрузочных кранов и, спустя год, меняет название. Вскоре переживает поглощение компанией «Atecs Mannesmann AG».

Затем акционерное общество переходит в собственность корпорации «Siemens» вместе с подразделением «Cranes». По прошествии 6 лет на арену выходит Люксембургский акционер и осуществляет слияние с немецким производителем. В 2006 году происходит роспуск предприятия «DH S.à r.l.» и после этого компания существует под нынешним названием. Специализация корпорации заключается в производстве промышленного оборудования, а именно – подъемных кранов. Основной сегмент продукции составляют стационарные устройства для транспортировки тяжелогрузов.

Грузовые механизмы востребованы на больших предприятиях промышленного типа, для этих целей компания выпускает: подвесные однобалочные краны и мостовые краны для сыпучих материалов. Кроме того, одними из основных потребителей компании являются крупные морские порты, занимающиеся трансконтинентальными продажами и нуждающиеся в устойчивом и надежном погрузочном оборудовании.